扎碾公路起自互助土族自治县扎隆沟，终至乐都区碾伯镇，全长50.79公里，是青海省交通运输厅公路建设管理局聚力打造的“生态环保示范路”之一。
“扎碾公路2015年动工，在25家参建单位和4000余名参建者的艰苦奋战下，于2019年全线建成通车，是青海省东部城市群‘六横六纵’对外综合运输通道中的组成部分。”青海省交通运输厅相关工作人员介绍。
由于扎碾公路穿越互助北山国家森林地质公园至乐都仓家峡省级森林公园，为减少对森林资源的占用，在建设过程中，省公路建设管理局因地制宜，科学施策，项目办对涉及影响生态环保的工程进行了重大优化设计，采取“以桥代路”“涵洞改桥梁”等科学绿色的顶层设计，是国内唯一将生态环保与景观设计相结合的公路。
扎碾公路C标坐落于山谷地段，线路复杂，路基下穿桥梁段落，是4段小半径回头曲线路段。站在半山腰俯视，整个曲线线路宛如“中国结”，美景一览无余。不远处2700多米的隧道呈“Ω”状，这种“两隧”“三桥”互联，去直绕线的设计最大程度保护了生态环境，使公路与自然浑然一体，因此，网红公路、最美打卡地、绿色生态路等美誉由此得来。
游客李先生和朋友一行4人专门从兰州自驾来扎碾公路旅游，几个人流连于秋日里的美景，纷纷拿起手机拍照。“我们早就听说青海有一条网红公路，风光秀美，这次几个朋友相约一起来玩，沿途风景确实很美。”李先生说。
来自西宁的刘女士带着父母和孩子来游玩，站在山坡上，她打开视频向朋友展示着山间的美景。刘女士说：“这条路我来过好几回了，沿途草木茂盛，每个季节有不同的风景，但最美的要数秋天了，有一种车在路上走，人在画中游的感觉。
乐都区寿乐镇杨家岗村村民袁先生在公路边的摊点上卖牦牛肉，路上来往的游客多，生意很红火，他和媳妇两人不停地忙碌着。“这是我们自己养的牛，肉质好，节假日来这里旅游的人很多，我们一天最多能卖掉三四头牛。”袁先生说。
邻村的刘先生拉着一车乐都软儿梨在叫卖。刘先生说，到了秋天，来扎碾公路旅游的人特别多，这让卖特产的村民沾了光，他最多的时候一天能卖一千元。
扎碾公路穿越扎隆沟、浪士当、互助北山国家森林公园等众多景区，它的走红不仅因为沿线景色优美，周边自驾游出行可选择旅游目的地较多，还归功于每日默默奉献的公路人。
S204线扎碾公路是青海省海东公路总段乐都公路段辖养的路段之一，行走在路上，随处可见身穿橘色路服的职工。路面保洁、修剪蒿草、疏通涵洞、捡拾垃圾、维护道路设施、保通保畅等都是他们每日要做的工作。
“中秋国庆假期以来，来扎碾公路自驾游的人非常多，高峰期景区每日超过一万人次，这给公路养护带来不小的挑战。乐都公路段全体干部职工始终默默坚守，以精心、细心的养护管理，保证了扎碾公路的畅、安、舒、美，最大限度保证游客美好的出行体验。”乐都公路段段长徐永桓说。 ()
免责声明·本文转载自西海都市报，不代表青海网的观点和立场。
