从上个月起，北京市高速公路恢复收费，针对网上流传“ETC卡拔卡通行收费站可以省钱”的说法，北京高速公路撤站项目相关负责人进行了回应。
刘刚表示，如果车辆拔卡进收费站入口，入口车道会对车辆ETC标签状态进行检测，如出现标签无卡、拆卸等情况，车辆无法以不停车方式通行ETC车道，只能入口领取CPC卡，出口交卡并缴纳现金通行；而如果是车辆插卡进收费站入口，中途拔卡，收费站出口ETC车道以车牌和车型信息、轴数信息为依据，在车辆通行收费站出口时一次性扣通行全程费用。北京博宇通达科技有限公司收费事业部负责人 刘刚：ETC拔卡之后，分段计费是有效的，我们在高速收费门架上，并不是通过ETC卡进行计费，而是通过OBU（车载电子标签）进行计费，所以用户拔卡还是不拔卡，对通行费收入来说是没有影响的。
刘刚还表示，高速通行费的计费依据是车辆的实际高速公路通行里程，用户在行程沿途中多次进出服务区不会增加通行里程，不会增加通行费的收费金额。
北京博宇通达科技有限公司收费事业部负责人 刘刚：门架上会记录用户的拔卡次数。拔卡次数多了后，我们会通过重点关注名单对用户关注，在出口车道会提示用户以后行程中要插上卡。
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