4月1日下午17时起，青海高速交警支队在省公安厅交通警察总队安排部署下联合省交通运输综合行政执法监督局等相关部门于西宁南收费站开展了“惊雷二号行动”，行动中短短一小时内出现的情况让现场民警着实捏了一把冷汗。 一开始民警发现一辆号牌为青A64***的银白色面包车突然减速有意躲避现场执勤民警，形迹十分可疑，执勤民警立即对该车依法拦截检查。车刚停住，交警就通过驾驶室一侧车窗看到，副驾驶位置乘坐了2人，打开车门时，大吃一惊！只见该车密密麻麻地挤满乘客，经查，该车核载7人实载16人（含驾驶人），超员8人，存在严重超员违法行为。
之后又没过几分钟，一辆号牌为青A286***的金杯面包车再次引起了民警的注意，拦停之后打开车门，现场的一幕让民警触目惊心，拥挤的车厢里竟然连夹缝中都挤满了人，司机为了多拉人尽然还将车辆进行了改装，拆除了原有的座椅用木条子代替。核载11人的车辆实际上整整装载了23人。
接下来同样的一幕又继续上演，紧跟上来的一辆号牌为青A640**的白色金杯面包车继续以“高容量”刷新了现场查处人员的认知，无独有偶车辆的后排座椅依旧进行了改装，核载11人的车辆竟然硬生生的挤了25人！
当然，事件还没有结束。又一辆车号为青B371**的棕色丰田中巴车继续被民警拦停，前面上演的场景依旧继续，一、二、三…….三十一！！核载19人的中巴车上依旧不出所料的挤了31个人，车内空气混浊很多人没戴口罩，疫情期间的危险程度可想而知，人多到所有人下车的时候车旁边甚至已经站不下了。
在之后的工作中民警又查获了四辆类似的超员车辆，至此一个以运载在西宁市区打工的农村群众为生意的没有正规运营资质的非法“运输队”已经浮出水面，开展全省统一的“惊雷二号”行动的高速交警让这些“黑客车”现出了丑陋的原型。
“懵懂”司机：偶尔超员不是什么大事
执勤民警立即将驾驶人进行控制并开展乘车人转运工作。民警对这些外出打工的乘客进行了安全警示教育后联系车辆送至目的。当民警对驾驾驶人进行集中教育时，他们中还有人对自己的行为不以为然，也没有意识到已经涉嫌违法：“一个人收的钱也不多，就那么十几二十块钱，为了多挣点车票钱偶尔超员拉载不是什么大事，交点罚款扣点分不就过去了。”这样的回答无疑让在场的每一位执法者感到痛心。经民警反复宣讲法律规定和安全知识，这些驾驶员终于意识到其行为的严重性和危险性，对此后悔不已，当然他们面临的将是最严厉的处罚，并且涉嫌非法营运的违法行为还将交由交通运输管理部门进行处罚。
警示
“黑客车”就是非法营运车辆的俗称，这些车辆没有取得交通运输部门的相关许可，不具备营运资格，属于擅自从事道路运输经营活动。
在此我们要继续强调——
这类车辆驾驶员未经培训，无从业资质;车辆不安装定位、监控设施、设备;不交纳承运人责任保险，一但发生意外，无力承担责任，存在极大安全隐患风险和纠结，严重威胁广大人民群众生命财产安全，是社会一大公害。尤其是对于外出打工的农村群众来说一旦发生事故将会带来不可想象的严重后果。
复工复出期间青海高速交警敬告广大人民群众，不要图省事，为便捷，在预约乘黑车，盲从上当，留下遗憾!乘车一定要谨慎，选择合法客车、出租车，正规车辆都有明显的公司名称标识，很好辩认，管理严格，服务优质，有责任主体，能够保障您的合法权益不受侵犯。
坚拒黑客车，关系你我他，少一辆黑车，多一分平安，黑车消亡之时，就是快乐之日!不坐黑客车，让黑客车无生存空间，人人有责!
青海高速交警及运输管理机构将不遗余力依法打击黑客车，因取证，非常需要广大人民群众的支持配合，如果您以往有乘坐黑客车的习惯，亟需纠正，同时欢迎举报!
如何辨别“黑客车”
1查看车身：
从事客运的车辆必须在车身上喷印企业名称、行业统一编号和线路号，否则不能载客。正规出租车车顶都有统一的顶灯。
2查看车牌照：
车辆上路必须有公安交管部门颁发的机动车牌照，车牌照模糊不清或者前后车牌照不一致甚至没有车牌照的车辆，则极有可能为“黑客车”。
3查看线路标志牌：
合法营运车辆必须有道路运输管理机构合法的线路标志牌，并且必须安放在前挡风玻璃处。没有线路牌，或者私自制作线路牌的必定是“黑车”。
4查看服务质量监督卡：
正规营运车辆副驾驶前的工作台设有服务质量监督卡，在卡上有驾驶员照片、公司名称和监督举报电话。
5收费模式：
“黑客车”没有车票或者以假票、废票搪塞乘客。
6查看司机状态：
“黑客车”不按时发车，不按营运线路行驶，而且以低价揽客又大量超载，或者不分时段、不分地段违法揽客，甚至结伙欺行霸市。
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