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炫目!未来的西宁机场啥样子?

3月5日,总投资约97亿元的西宁机场三期扩建可研报告正式获得国家发展改革委批复,这标志着我省投资最大的民航交通基础设施项目由前期筹备阶段进入建设实施阶段,同时也意味着我省现代综合立体交通迈入新的发展阶段。

那么未来的西宁机场T3航站楼究竟是什么样子呢?

据了解,西宁机场三期扩建工程包括机场工程、空管工程和供油工程三部分,其中机场工程主要建设内容和规模包括,建设与跑道等长的第二平行滑行道;建设15.8万平方米的T3航站楼,扩建站坪并调整布局,机位总数达到75个;建设16.9万平方米的综合交通中心、1.8万平方米的货运库等生产生活辅助设施;配套建设助航灯光、消防救援、通信、供水、供电等设施。

从航站楼外观看:航站楼屋顶向指廊逐级跌落,形成三条绵长的弧线,成为建筑侧向采光天窗,象征“三江溯源”的设计理念。航站楼天际线中部高高升起,好似”高原隆起青海“之意,寓意着“中华水塔”的设计理念,具有极强的核心凝聚力。

从航站楼内部看:大厅室内顶棚和屋内造型浑然一体,中部开设渐变式的菱形天窗群,似天河中点点繁星,寓意“高原星空”。中层设计三层台阶式中央文化商务展示区,高台错落,结合上下贯通的中庭,营造出多层次流动的空间界面,传递出“中华水塔 生命之源”的核心设计主题。旅客流程清晰,各类交通模式间无缝衔接,快速换乘,机场到达厅前往高铁候车大厅,步行距离仅225米。

从与城市融合看:采用场、站、城一体化设计理念,强调交通、建筑、城市三位一体,形成人文景观轴,将机场功能向城市延伸。利用地势高差,巧妙设计航站楼、综合交通换乘中心的设想功能布局和旅客流程,减少土石方工程,形成港城融合、功能融合、交通融合、空间融合、视觉融合的布局。

未来,西宁曹家堡国际机场将打造青海省第一综合交通枢纽、第一旅客集散中心、对外开放第一门户,助推青海融入国家“一带一路”建设,实现“一优两高”的新引擎和重要支撑,在建设“富裕、文明、和谐、美丽”新青海的新起点上腾飞启航,让我们一起期待吧!

免责声明·本文转载自西宁晚报,不代表青海网的观点和立场。

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