16日起,青海这类车禁止驶入高速公路

自2019年12月16日零时起

在全省高速公路入口全面实施“入口拒超”

既货运车辆称重检测

禁止违法超限超载货运车辆通行高速公路

据悉,按照“货运车辆必检、超限超载禁入”的要求,16日零时起所有货运车辆都必须按照交通标志指示或现场人员引导,依次进入高速公路入口劝返站称重检测通道接受检测,对未经检测或者经检测认定为违法超限超载运输、以及被列入严重违法失信超限超载运输当事人名单的货运车辆禁止驶入高速公路。

根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通运输部2016年第62号令),超限超载车辆认定标准为:车货总高度从地面算起超过4米的;车货总宽度超过2.55米的;车货总长度超过18.1米的;二轴货运车辆,其车货总质量超过18000千克的;三轴货运车辆,其车货总质量超过25000千克的;三轴汽车列车,其车货总质量超过27000千克的;四轴货运车辆,其车货总质量超过31000千克的;四轴汽车列车,其车货总质量超过36000千克的;五轴汽车列车,其车货总质量超过43000千克的;六轴及六轴以上上汽车列车,其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量超过46000千克均为超限超载车辆。

此外,运输不可解体大件物品的超限超载运输车辆,应当依法办理《超限运输车辆通行证》,并按照指定的时间、路线、速度行驶,未经许可也不得擅自驶入高速公路。

而对于称重检测和信息初核认定为违法超限超载运输的货运车辆和对高速公路入口称重和出口核查数据不一致的违法超限超载运输车辆,高等级公路路政执法机构和公安交通管理部门还将依法予以处理。对不听劝阻、故意扰乱高速公路入口称重检测工作秩序,恶意堵塞交通或强行冲卡、暴力抗法、故意损坏相关设施设备等违法行为,将由公安机关依法予以处理;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

这项工作启动后,我省的货运车辆驾驶人今后通行高速公路需要注意哪些问题?省公路路政执法总队工作人员进行详细解答

问题一:我省为什么要实行高速公路入口称重检测?

自2020年1月1日起,党中央、国务院将深化收费公路制度改革,取消高速公路省界收费站,为贯彻落实这一部署,我省高速公路客车、货车均安装了ETC电子不停车收费系统,封闭式高速公路收费站入口统一按车(轴)型收费,取消现有的计重收费。实施高速公路入口不停车称重检测,可以从源头上控制货车超限超载现象,是避免违法超限超载运输行为、保护人民群众生命财产和公路基础设施安全,保障ETC车辆不停车安全通行的有效手段。

问题二:高速公路“入口拒超”,货车进入高速公路需注意什么?

货运车辆进入高速公路必须称重检测,称台设置分为两种,一种是称台设置在收费站入口车道上时,在进入收费广场时有车道指示标志和货车广场前标志,看见称台标志时货车需靠右行驶,进入称重车道,接受不停车检测,不超重继续前行,如果超重必须返回,严禁进入高速公路,驾驶人需按照治超管理人员指引和安排的路线返回。另一种是称台设置在收费站广场上或进入高速公路匝道处时,在进入称重车道前有车道指示标志,看见称台标志时货车需主动进入称重台,接受不停车检测,不超重继续前行,如果超重必须返回,严禁进入高速公,驾驶人需按照治超管理人员指引和安排的路线返回。

问题三:已经安装了ETC的货车需要进行不停车检测吗?

根据交办公路〔2019〕29号《交通运输部办公厅关于进—步规范高速公路人口治超工作的通知》要求,货运车辆必须接受检测,超限超载是禁止驶入高速公路的,即使是已经安装了ETC的货运车辆也需要进行不停车检测。

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