今日，柴达木路公交专用道正式启用，专用道东起小桥大街与柴达木路路口西至拥军路与柴达木路路口，途径柴达木路，全长12.6公里，沿途设置30处101个临时停靠点，62处彩色路面及各类公交专用道标志65套。
公交专用道的定义
是指为公交车设置的专用行驶车道，其他社会车辆不得在公交专用道内行驶，公交车也不得占用其他车道行驶。
公交专用道的作用
公交专用道是推进公共交通优先发展的具体体现，可显著提高公交车运行分担效率，有效改善城市交通出行结构，践行绿色交通。
1、合理分配道路资源是公交优先的必要前提。道路资源分配首先要满足公共交通的通行需要，对有限的城市道路资源进行合理的路权分配，平衡社会车辆和公交车对道路资源的占有率。
2、设置公交专用车道是解决城市拥堵的途径之一，是提升公交运营效率、体现路权优先最直接的手段。通过设置公交专用车道等措施，能够提升公交准点率，提高公交运营效率，增强公交吸引力，促使市民优先选择公交出行。
3、设置公交专用车道可能会经历一段时间的阵痛期。但是，公交车作为大容量的交通出行方式，其占用的道路资源仅相当于2辆私家车，而载客量却是2辆私家车的10—15倍，能充分体现大容量公共交通对比于私人交通的优势。长远来说，只有通过这个途径，才能根本上缓解部分城市道路拥堵，缩短最广大普通百姓的出行时间。
专用时间
公交专用道的运行时间采取分时段管理，专用时段定为每日早7:30时至9:00时、晚17：00至19：30，除此时间外，所有车辆可在公交专用道内正常行驶。
公交专用道可通行车型
在专用时间段内，允许公交车、校车和9座（含9座）以上客车进入公交专用道通行。
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