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西宁至成都铁路估算总投资815.95亿

 11月1日,国家发展改革委基础设施发展司郑剑副司长带队,中铁一院、中铁二院专家实地调研西宁至成都铁路建设方案。

西宁至成都铁路北起青海省西宁市.

向南经海东市平安区、化隆县、黄南州尖扎县、同仁县;

后向东南方向进入甘肃省甘南州、

依次经夏河县、合作市、碌曲县;

向南经阿坝州若尔盖县,

接入在建成兰铁路黄胜关站,

与成兰铁路共线引入成都枢纽。

西宁至成都线路全长836.45km,利用在建成兰铁路307.7km,利用兰新线26.3公里,新建兰新高铁接轨站海东西至黄胜关正线长度502.45km,其中:青海省境内新建长度146.12km,甘肃省境内新建长度183.47km,四川省境内新建长度172.86km。

西宁至成都铁路主要技术标准:铁路等级:I级;正线数目:双线;速度目标值:200km/h,预留250km/h平纵断面条件;全线新建车站17处,阿坝州境内设花湖、若尔盖、红原、黄胜关共四处。

西宁至成都铁路估算总投资815.95亿元,技术经济指标为16239.38万元/正线公里。采用全线同期建设,合作至黄胜关先期开通(工期60个月),控制工程则岔隧道贯通工期为48个月,总工期为60个月。海东西至合作后期开通(90个月工期)。海东西至合作段,控制性工程为海东南山隧道,贯通工期为74个月,总工期为90个月。

免责声明·本文转载自人民网四川频道,不代表青海网的观点和立场。

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